Vollgummirad:
massives schweres Rad aus Gummivollmaterial. schwarz kreidend (= kann Spuren hinterlassen)
auch in grau auf Anfrage lieferbar, dann nicht kreidend.

Luftgummirad, Luftrad: luftgefüllter Mantel (auch Decke genannt) der auf eine Felge gezogen wird. Man unterscheidet zwischen Tubetype (= Mantel mit Schlauch) und Tubeless (= Mantel ohne Schlauch).

PU Rad (Polyurethan-Rad)

Konuskugellager: Einfach gebautes Kugellager mit gepreßter Lagerschale. Geringer Rollwiderstand. Leichtgängig aber nicht für ununterbrochenen Dauereinsatz geeignet.

Rollenlager: Robuste, widerstandsfähige, weitgehend wartungsfreie Lagerung. Geringer Rollwiderstand. Stoßunempfindlich. Dauerschmierung. Das meist verwendete Lager für Geräte mit geringer Geschwindigkeit.

Rillenkugellager: (Präzisionskugellager)
Sehr geringer Rollwiderstand. Leichter Lauf auch bei größeren Belastungen und Geschwindigkeiten, für ununterbrochenen Einsatz.

Gleitlager: Einfache, weitgehend wartungsfreie Lagerung. Stoßunempfindlich. Buchse aus Polyamid. Geeignet für Naßbetrieb. Für Geräte mit geringer Geschwindigkeit.

Hump-Felge: Felge mit Innenwulst speziell für schlauchlose Reifen, damit diese nicht von der Felge springen können.

Reifengröße: Alle Angaben in Zoll (z.B. 4.80/4,00-8) bezeichen mit der ersten Zahl den Reifendurchmesser und mit der zweiten Zahl die Felgengröße.
Reifengrößen in mm können auch geringfügig kleiner ausfallen. Herstellerabhängig.

Tragkraft
Die Tragkraft ist abhängig von der Beschaffenheit des reifens (z.B. Anzahl Gewebelagen), der Felge und der Fahrschwindigkeit. Unseer Angaben beziehen sich auf die Tragkraft bei 16 km/h. Mit Steigender Geschwindigkeit nimmt die Tragkraft entsprechend ab.

Häufig gestellte Fragen

WELCHES RAD PAßT ZU MIR?

Was bedeutet "Gewebelagen" oder "PR"

G. ist die Anzahl der Gewebelagen in einem Reifenmantel. Es ist auch ein Merkmal für die Qualität und Haltbarkeit eines Reifens. Je mehr Gewebelagen, desto haltbarer ist ein Reifen. In der Regel sollte ein Reifen 4 Gebelagen (4PR) haben. Bei 2 Gewebelagen ist die Gefahr, dass Dornen oder scharfkantige Gegenstände den Mantel zertsören, sehr viel höher.

Kann ich die Räder notfalls auch zurückschicken?
Natürlich haben Sie nach dem Fernabsatzgesetz das Recht die Ware innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen an uns zurückzusenden.
Aber vielleicht können wir ja schon im Vorfeld klären, welche Räder Sie benötigen, damit Sie gleich das Richtige wählen. Wir beraten Sie gern ausführlich, wenn Sie Fragen haben. Auch per Telefon: 05832-2003.

Ich suche ein Schubkarrenrad und kann mich nicht entscheiden

Bitte klären Sie folgende Fragen vorab:

- Welche Radgröße benötigen Sie (Durchmesser in mm und Lauffläche in mm)
- welche Ausführung: Luftgummi, Vollgummi, Polyurethan
- Nabenlänge (stecken sie einen Zollstock in die Bohrungsöffnung und messen Sie die Länge des Nabenrohrs)
- Lagerbohrung (das ist der Durchmesser der Bohrungsöffnung, in die ein Achsbolzen durchgesteckt wird)
- Lagerart (Kugellager, Rollenlager, Gleitlager , siehe Lexikon))

Wenn Sie eine bereits bestehende Achse / Welle haben, dann müssen Sie den Durchmesser sehr genau ausmessen. Bei Kugellagerrädern muß der Achsdurchmesser genau 20 oder 25 mm betragen. Bei Rollenlagerrädern können wir nach oben etwas toleranter sein, z.B. 20,1 mm oder 25,1 mm wäre noch möglich.

Bitte lassen Sie sich ggf. noch einmal völlig unverbindlich beraten.

Home

Lufträder

Vollgummiräder

Radachsen

Lenkrollen

Bockrollen

Sackkarren

Ersatzteile