Doppelstopp-Lenkrolle mit PU-Bereifung 225x65mm (2.80/2.50-4)
Sehr stabiles Gehäuse aus glanzverzinktem Stahlblech, kugelgelagerter Drehkranz mit Mittelbolzen, Feststellbremse blockiert Rad und Drehkranz gleichzeitig (Totalstopp). Reifen aus dauerelastischem Polyurethan schwarz, nicht kreidend (hinterläßt keine Spuren), absolut pannensicher, kein Aufpumpen, da Polyurethan-Vollmaterial. Rundum geschweißte Felge aus pulverbeschichtetem Stahlblech mit Gleitlager- (GleiLa), Rollenlager- (RoLa) oder Kugellager-Nabe (KuLa). Bauhöhe 255mm, Plattengröße 135x110mm, Lochmaß 105x80mm, Bohrungen 11mm, Tragkraft 70kg bei 4 km/h, Gewicht ca. 3,3kg.
Geringfügige Abweichungen in der Bauart möglich

Wichtiger Hinweis: PU-Reifen haben im Vergleich zu Vollgummi-Reifen einen hohen Fahrkomfort (fast wie Lufträder) aber einen höheren Rollwiderstand, der bei großer Belastung deutlich zu spüren ist. Außerdem drücken sich PU-Reifen zusammen, wenn dauerhaft Gewicht auf Ihnen lastet. PU-Reifen sind daher nur dort sinnvoll einsetzbar, wo relativ leichte Gegenstände transportiert werden und es nach dem Transport zu einer Entlastung des Reifens kommt, damit sich das Material wieder ausdehnen kann.