Sackkarren |
Lenkrolle mit Rückenloch und Luftbereifung 200x50 mm (8x2) Gehäuse aus galvanisch verzinktem Stahlblech, zweifacher Kugelkranz mit Abdichtung im Gabelkopf. Luftrad mit 200mm Durchmesser und 50mm Breite, pulverbeschichtete Stahlfelge alusilber mit Rollenlager- (RoLa) oder Kugellager-Nabe (KuLa), Bereifung 8x2 mit 2PR oder 4PR Rillenprofil, Tragkraft 60kg bei 2PR Bereifung und 80kg bei 4PR Bereifung, Bauhöhe 235mm, Durchmesser des Mittellochs 16,7mm (kann auf 13 bzw. 11 mm reduziert werden, siehe unten), Gewicht ca. 2,6kg. Mit Reifendichtmittel (s.u.) erhöht sich das Gewicht jeweils um ca. 0,1kg. Alle Tragkraftangaben beziehen sich auf eine Geschwindigkeit von 4 km/h (Schrittgeschwindigkeit). Für höhere Geschwindigkeiten (bis maximal 10 km/h) ist nur die Ausführung mit Kugellagern geeignet. Die Tragkraft sinkt dann aber um 20%. Geringfügige Abweichung in Bauart und Reifenprofil möglich.
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Rollen mit Luftbereifung 200x50mm auf Stahlfelge:
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Lenkrolle | |||||
Bockrolle | |||||
Lenkrolle mit Rückenloch | |||||
Doppelstopp-Lenkrolle mit Rückenloch | |||||
Rollen mit Luftbereifung 200x50mm auf Kunststoff-Felge: | |||||
Lenkrolle mit Rückenloch Kunststoff-Felge | |||||
Lenkrolle mit Rückenloch 200 x 50 mm (8 x 2) 2 PR mit Stahlfelge, Tragkraft 60 kg bei 4 km/h | |||||||
Anzahl
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Art-Nr.
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Rad-
Lager |
Rad-
Bohrung |
Rad
Nabenbreite |
Reifen-
Profil |
Preis
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Lenkrolle mit Rückenloch 200 x 50 mm (8 x 2) 4 PR mit Stahlfelge, Tragkraft 80 kg bei 4 km/h | |||||||
Zubehör:
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Reduzierhülsen Mit Reduzierhülsen können Sie den Durchmesser des Rückenlochs verringen. Dabei können die beiden Größen auch kombiniert werden, d.h. die kleinere Hülse kann in die größere Hülse gesteckt werden, so dass insgesamt eine Reduktion auf 11 mm möglich ist. Die Reduzierhülsen bestehen aus Federstahl, so dass sie fest in dem Rückeloch fixiert bleiben. |
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Versandkostenpauschale 7,50 Euro. Weitere Hinweise zu Zahlung und Versand in unseren Geschäftsbedingungen | |||||||
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