Superelastik-Vollgummirad 370x115mm (15x4.50-8) mit geschraubter Stahlfelge

Zweiteilige geschraubte Felge 3.00D – 8 aus 2,5 mm starkem Stahlblech mit zusätzlichen Verstärkungsplatten zwischen den Felgenhälften, Pulverlackierung alusilber, Kugellager-Nabe (KuLa) mit Bohrung 30 oder 35mm, symmetrische Nabe mit Breite 75 oder 100 mm, Schmiernippel, Reifen mit Stapler-Blockprofil aus Superelastikgummi (Härte 65º Shore A), Tragkraft 500kg bei 16 km/h bzw. 700kg bei 4 km/h, maximale Geschwindigkeit 16 km/h, Gewicht ca. 13,5 kg

Wenn ein absolut pannensicheres Rad, dem auch Dornen, Nägel, Glasscherben etc. nichts anhaben können, benötigt wird, ist dieses robuste Vollgummirad genau das Richtige. Der vergleichsweise weiche Vollgummireifen (Härte 65º Shore A im Vergleich zu 85º Shore A bei normalem Vollgummi) bietet einen sehr guten Fahrkomfort. Im Unterschied zu PU-Reifen hat das Rad dabei gleichzeitig einen geringen Rollwiderstand und eine erheblich höhere Tragkraft. Nachteilig ist nur das relativ hohe Gewicht von 13,5 kg.

Teile zum Aufbau von Radachsen finden Sie hier.